中国最老合伙人 4人加起来超300岁 玩新能源称要虐翻特斯拉

王博陈

没有梦想和咸鱼有什么区别？可慢慢地，我们只想做一条咸鱼。十年、二十年、三十年，坚持一个梦的可能性有多大？不如喝碗TVB牌心灵鸡汤，继续加班到心慌。
其实这是一种病，叫假装有梦想！
梦想和坚持从来都不是正相关关系。坚持了也不一定成功。虽然道理很丧，但也有逐梦四十年的正能量。

李德彬
李德彬，今年86岁了，属马的人犟，为了将自己四十多年的坚持变成现实，去年卖房创业开公司。还找了几个老兄弟伙入股，4个人加起来300多岁，组成了个中国最老合伙人战队，玩的是新能源。
几个老爷子说，他们的发明，可以虐翻特斯拉。......!!? 我又确认了一遍。“对头，虐翻特斯拉！”不好说这几位爷是战斗力爆表还是自信心爆棚？反正结束采访后，我心里就一个大大的“服”字。
血与火浇灌出的梦想种子
合伙人中，开县人李德彬岁数最大，算是带头大哥。
18岁入伍，第二年也就是1950年，李德彬就奔赴了抗美援朝前线。
“战场上好多同志受了伤，都是担架抬下去的，又慢风险又大。”李德彬回忆道，当时自己心头就有个想法，要是有个法子能改变下这种情况就好了。

小功率循环发电机样机
那时，一颗梦想的种子已经在他心里种下了，这一种就是一辈子。
1953年，回国后的李德彬进入了湖南长沙高级工程兵学院，对工程机械等学科进行了3年半的系统学习。这让他心头的种子有了生根发芽的营养。
爱情是坚持梦想最好的基石
1969年，李德彬以上尉军衔退役转业到了万州，在这之前他与自己的妻子赵女士相识并结婚。
成家立业后的李德彬还是不安份，心里的种子在作怪了。
1973年，李德彬完成了自己第一个发明“飞鱼”的构想。一个可以低空飞行的载人飞行器。“飞鱼”能装5个人，离地数百米，龙骨外由多个充满氦气的小气囊构成，被子弹打破一两个气囊不会影响“飞鱼”的功能，就算坠落，仍然可以靠外面的气囊像蹦蹦床一样软着陆。（类似美国火星探测器着陆的过程）。
“虽然现在是和平年代了，不用运伤员了，但这条‘鱼’在救灾时也能排上很大用场的呀。” 老人说到这儿，眼神有点泛空，像是在回忆着什么。
从1973年构想完成到现在，已经过去了40多年了。40多年里，李德彬为了这条“鱼”没有少折腾。
特别是退休后，更是全身心的扑在了上面，研发经费也是从老俩口的退休金里省出来的。前前后后一共投了多少钱，没有统计过。
只是，李德彬告诉记者，去年老伴走了留给他一句话：这下你可以把房子卖了，继续搞你的研究。
李德彬还真把自己在南桥寺唯一的住房给卖了，卖了40万，加上和妻子一辈子的积蓄10万元钱，全部投入了他的研究。
“在一起60多年了，她一直都很支持我，可惜没让她看到最终的成果。坚持下去，有一天她一定可以看到的。”他说得很坚定。
60多年的陪伴让当年那颗种子早就枝繁叶茂，等着开花结果了。
地表最老战队，向梦想冲刺
李德彬的“飞鱼”参加过重庆的高交会，拿到过发明专利。可与实际商用间仍趴着一只拦路虎——能源！
李德彬心中理想的“飞鱼”是不能喝油的，那样不安全也不环保。电力成了最可能的选择。但普通电池的续航能力又不能达到李德彬的要求。

渝飞公司参加北京科博会
“这个天上飞的和地上跑的还不一样，飞上天了再喊电不够，想找地方充电可能有点难哟。”李德彬笑着说，要做我们就要做巴适、做好。
“我们”指的是这只平均年龄78岁的中国最老合伙人战功队。
除了李德彬，战功队成员还包括，82岁的何光祥、77岁的何静波，68岁的张良焕。
何光祥在部队里是修汽车、坦克的。1957年回到地方，同样，也是一个闲不住的技术宅。因为当年家中常停电，他就搞了个循环冲电的东西解决家里停电的烦恼。
去年，何光祥和李德彬经人介绍见了面，两位“80（岁）后”一拍即合，决定拉起队伍好好干一场。何静波和张良焕本来就是李德彬的老同事，自然选择了加入。
今年，3月3日老同志们组队完成，渝飞科技公司挂牌成立。何劲波将自己的发明专利塑料易拉罐带入了公司，张良焕因为有过管理经验当上了总经理。两位“80后”则成为公司的研发核心。
第一次出征，结果2500万飞了
公司成立的第一件事，就是将循环发电机向国家申请了专利。因为，大家认识到目前的大环境下，循环发电机的应用范围更广商业价值更大（可以用在电动汽车、户外供电等方面）。可谈到商业，几位老爷子就搞不懂了，于是何光祥把自己的女婿也“拉下了水”，要知道公司里的每个人都是分文不取，无偿在为公司上班。

渝飞科技张苓在北京科博会参展
这位40多岁的年轻大叔叫张岑，他一加入瞬间提高了公司整体颜值，优化了年龄结构，并进行了第一次鼓舞人心的远征。
今年6月初，经过市科委的严格甄选，渝飞科技和另外10多家重庆高科技企业一起参加了第20届北京国际科技产业博览会。
展会期间，天津滨海区的一家传媒集团看上了渝飞科技这个技术，当场表示愿意要5万套产品，用在户外广告牌的电源供给上。
“一套算个5000元，5万套就是2500万哟。”做为办公室主任兼司机的张岑回忆道，当时他先吞了吞口水，然后用普通话很礼貌地告诉对方：对不起，目前只有样机没有产品。
“有啥子办法嘛，公司账上就李伯伯的50万，要马上出产品根本做不到。”张岑说。
北京参展，虽说钱没挣到，但名气却是打响了不少。
军方对渝飞科技的循环发电机项目也相当感兴趣，现场考察一番后，还给渝飞科技发了邀请函，请他们参加军民产品推介会。
“最后我们主动没去，去了也拿出不产品啊。”张岑说，现在公司最迫切的就是要有产品出来让技术变现！
让二手电奔奔一口气跑700公里 年底玩爆特斯拉
北京之行分钱没赚到，几位老爷子反而像打了鸡血一样，更来劲了。
“小功率的用到广告牌上别人认可了，大功率的用到电动汽车上，也一样可以呀。毕竟原理是一样的。”何光祥简单的解释了下循环发电机的工作原理：以一块300W功率的蓄电池为例，正常情况下它能支持一个300W功率的用电设备工作一小时。而循环发电机的关键就是，首先将蓄电池输出的电能送进一台电机，用电机带动发电机，进行发电，通过升压放大等转换，比如从300W放到大500W，然后再提供300W给用电设备工作，剩下的200W以直流电的方式重新充进蓄电池里，相当于蓄电池是在边工作边充电。

张良焕 何光祥 何静波
“当然，这其中肯定还是会有一些能量的消耗，不可能成为永动机。不过，从目前我们的测试情况来看非常不错。”李德彬和何光祥一起，从一个铁皮柜里拿出了循环发电机从第一代到第四代的试验样机。从记录的实验数据来看，第一代产品就能将一块蓄电池的工作时间从30分钟延长到9个小时。
“我们已经搞出了1KW的样机，通过初步测试可以将工作时间延长2-3倍左右。”张岑说，接下来将把样机装上电动自行车进行实测。
我百度了一下，一般1KW电动自行车的续航里程在50公里左右，如果延长2-3倍将达到150公里的水平。
“这是第一步，下一步计划是在今年底做出50KW的样机，再收个二手电动奔奔装上测试，按我们的计算，可以在不充电的情况下，在成渝高速上跑个来回是没问题的。”
成渝高速一个来回近700公里，现在全球最牛的特斯拉电动汽车的续航里程也才在350公里左右。
“我知道你说的特斯拉，装上我们的循环发电机后，随便一辆电动奔奔绝对在续航能力上远远超过它。”这位大叔眼睛也冒光了，像被那几位打了鸡血的老爷子传染了一样。
他说出了坚持40多年的秘密
梦想的魅力永远都在那越接近成功越是难以抑制的兴奋中。这种兴奋让人忘记疲劳、忘记时间、忘记年龄、忘记了即将到来的国庆节。
这几天，公司里喜迎国庆的方式很特别，全员加班。在寸滩租的100多平民房既是公司办公搞实验的地方也是宿舍。
为了让1KW样机尽快上路实测，李德彬和何光祥，半趴在工作台上，带着老花镜，先是对着样机忽远忽近的一阵瞅，然后再拿着专用工具小心的拨弄几下，看着活不重但要求精神力的高度集中。李德彬因为去年装上了心脏起搏器，先坐下来休息了。
“还是原来书读少了，别人是先理论后实践，我们几个老家伙是先实践后理论，不怕得，大不了错了又来过。”李德彬喝了两口水又接着说，前几年，他带着循环发电机的资料，去大学找过教授，去大企业找过专家，结果人家一看循环发电几个字，就扣上了永动机的帽子，还没听完介绍就统统拒绝了。
“几十年了，这种拒绝太多了。他们不理解一帮老头，还搞啥子高科技。可我们不是一般的老头，我们是老兵，年轻时扛起枪炮用鲜血为国家和人民做贡献，现在扛不动了就想在有生之年把这个做出来，再为人民做点贡献。”
“李上尉，你又开始讲老黄历了，休息好了又来帮忙哟。”在工作台上忙着的何光祥笑着喊了一声。
坚持几十年如一日的理由竟然如此简单直白!
也许只有经历过那个岁月的人才能理解，老兵这两个字的含义