| 5月15日上午，第四届中国神农架国际生态文化旅游节暨神农架林区建区40周年庆祝大会开幕式在湖北省神农架林区举行。全国政协副主席何厚铧冒雨出席开幕式，并参加了炎帝神农氏公祭典礼，向华夏始祖炎帝敬献花篮。 神农架，素以莽莽苍苍的原始森林和扑朔迷离的“野人”之谜闻名于世，然而这片古老的森林也曾因人类发展方式之误遭受破坏。开幕式上，神农架林区党委书记钱远坤介绍，1970年，国务院批准建立神农架林区，成为全国唯一以“林区”命名的行政区，当时，其主要任务是伐木。短短二三十年间，神农架成为华中地区最大的商品木材供应基地，伐木业也成为当地人民增收就业的经济支柱。“我们小时候，老师们白天上课，晚上就上山砍树，当时流行一句‘伐木叮叮响，金山滚滚来。’”一位神农架导游姑娘说。 然而，人们日益认识到森林不仅仅是“木头”，伐木为主的发展方式不可持续。实际上，神农架是长江和汉水的分水岭，是三峡及南水北调中线工程的重要水源涵养地，是华中地区生态环境的绿色屏障。由于特殊的地理环境，神农架成为第四纪冰川时期各种动植物的避难所和栖息地，在生物多样性保护方面同样具有重要地位。 1999年4月，时任国务院副总理的温家宝同志亲笔批示：“神农架林区生态地位重要，应当纳入天然林保护范畴。”面对全区财政收入锐减、下岗工人剧增、社会矛盾凸显的巨大压力，神农架林区依然停止天然林采伐，实现全面保护。湖北省委省政府确定了神农架林区“保护第一、科学规划、合理开发、永续利用”的发展方针。 经过10年克难奋进、大力调整产业结构，现在的神农架逐步走上了生态保护与经济社会和谐发展之路。以旅游业为龙头的生态经济产业取代伐木业成为当地新的支柱产业，用当地人的话说，就是从“卖木头”走向“卖风景”。 2009年，神农架接待国内外游客166.4万人次，其中境外游客5万多人次，实现旅游经济总收入5.5亿元，以旅游为龙头的“旅农林”生态经济占全区GDP的60%以上。做导游、开农家乐、卖山货……依托旅游业，全区人民生活也从绝对贫困迈向总体小康，预计2010年神农架农民人均纯收入将达到1978年的30.7倍。 新的产业发展模式也带动了神农架的森林保护。截至目前，神农架全区森林覆盖率达88%，保护区内达96%，连续30年无重大森林火灾和重大森林病害。神农架还先后被列入湖北省首个省级生态补偿示范区，全国首批“绿色GDP”核算试点地区。 “目前神农架旅游业的交通瓶颈仍有待打破。”神农架林区区长朱厚伦说。他介绍，现在拉动旅游最主要是武神旅游公路（武当山—神农架）和神宜旅游公路（神农架—宜昌），不过目前从武汉到神农架仍需七八个小时。不过，神农架飞机场的建设已经进入了最后的审批阶段，有望今年上半年正式开工。十宜铁路也有望在近期启动。这两大工程建成后，从武汉到神农架坐火车只需3小时，坐飞机只需1小时。“神农架旅游将出现井喷式的增长。”朱厚伦说，“不过旅游开发过程中，保护仍将是第一位的。” 在“低碳”成为流行词汇，森林碳汇成为稀缺资源的今天，神农架林区的保护式发展，贡献人类，造福子孙。 var url = document.location.href; String1 = url.substr(0,29); //if (String1=="http://finance.people.com.cn/") document.write(""); String2 = url.substr(0,29); if (String2=="http://fashion.people.com.cn/") document.write(""); |
