 
从12月28日零时起，全国铁路将实行新的运行图，大別山地区交通枢纽麻城市的两大火车站每天将停靠131趟旅客列车，平均每8分钟停靠一趟旅客列车。鄂豫皖周边地区群众来麻城乘坐高铁和动车北上南下，东进西出将更加方便快捷。从28日起，沪汉蓉高铁麻城北站将首开两趟直达广州南站的高铁，其车次为：济南西至广州南G279次，青岛至广州南G275次，全程仅5小时30分钟就能直达广州南站。这样麻城北站每天将停靠旅客列车60趟，其中高铁铁17趟，动车33趟。京九铁路麻城火车站28日调图后，将新增长春至广州东T85次新空调特快旅客列车一对，新增福州至太原K1575次快速旅客列车一对，在该站停靠的特快和普快旅客列车将达到71趟。达样，麻城市每天停靠高铁.动车.特快和普快旅客列车131趟。至此，麻城北火车站不仅已开通上海.宜昌东.济南.长沙.杭州.广州.南京的高铁，还可联票通达北京。麻城火车站停靠的旅客列车，除暂不能通达新彊，西藏，青海以外，可直达全国各省市区，老区群众率先步入高铁动车出行新时代。到今年12月25日止，麻城火车站和麻城火车北站已发送旅客首次突破破300万人次，其中，京九铁路麻城火车站发送旅客197万人次比去年同期增加加17万人次，沪汉蓉高铁麻城北火车站发送旅客达达106万人次，比去年同期增加加38万人次。彰县了沪汉蓉高铁麻城北火车站和京九铁路十大火车站之一的麻城火车站的无穷魅力。为方便黄冈各县市区以及周边的大悟，孝昌和安微金寨，河南新县，潢川，商城等地旅客到麻城火车站购票上车，麻城市新近开通了联通两大火车站的公交线路，并计划开通到相邻各县市区的客运班车。知今，置身革命老区麻城北上京津，南下港澳，东到上海，西进成都已变成现实。随着大广高速公路和沪汉蓉高速公路的开通，麻竹高速公路的开工建设和随麻安（随州一麻城一安庆）铁路，京深（北京一深圳）客运专线高铁的申报立项，麻城的交通区位优势将更加凸现。 |
