5月20日傍晚，载有650名游客的"红色专列"从十堰启程开往位于大别山老区的"将军县"红安。十堰某高校2010级学生吴晓俊，喜悦之情溢于言表："我一直对发生在大别山革命老区的故事十分向往，这次如此轻松地乘上专列前往红安参观红色遗址，我和我们全班同学都感到非常的激动和兴奋。"
这是武汉铁路局协助湖北省有关部门发起的 "十万青年重走大别山"实践教育活动，从武汉、十堰等城市开往大别山革命老区的第十五列"红色专列"。 由"红色专列"承载的"十万青年重走大别山"引发的红色旅游热潮，成为了湖北省纪念建党90周年活动中的一大亮点。在为"红色专列"举行的欢迎仪式上，红安县委书记吴海涛说，感谢武汉铁路局！没有武汉铁路局的多方筹措和积极联系，就不可能有这么多青年走进大别山接受革命传统教育。"红色专列"一开行，让大别山老区重新沸腾了！ 被誉为"中国第一将军县"的湖北省红安县和黄麻起义重要策源地之一的麻城市，都被列为全国12个重点红色旅游景区、30条红色精品线路和100个红色旅游经典景区范围。然而，由于交通不够便利等原因，与韶山、井冈山等红色旅游景区相比，两地的红色旅游一直不够红火。 在获悉湖北省将开展 "十万青年重走大别山"活动以后，武汉铁路局立即指派专人走访湖北省委宣传部、团湖北省委、楚天都市报等媒体以及黄冈市旅游部门，加强联系协调，大力承揽"红色旅游"运输任务。"铁路真是及时雨啊，我们正在为城市人如何走进大别山的交通问题犯愁呢！" 黄冈市旅游局的一位负责人握着前去走访的武汉铁路局客运处长戴江南的手激动地说。 达成初步合作意向后，武汉铁路局迅速成立了 "红色旅游"专列市场调查和开行组织领导小组，宣传推广、客流组织、运能安排、旅游联络接待、后勤服务、旅客乘降等八个专业工作组随即紧锣密鼓地开始运作起来。 为了做出科学的运能安排，武汉铁路局领导带领有关部门负责人深入到武汉周边各大中专院校和企事业单位，分析市场需求状况，他们果断制定了"根据人数定编组、根据要求定时间"的运输原则。车皮不够怎么办？以最快的速度从湖北各地和豫南地区调配到武汉！列车乘务员不够怎么办？各相关站段从机关抽调有乘务经验的干部上岗添乘！……随着一个个棘手问题的解决，一张"红色专列"运行图的脉络逐渐清晰起来。 "为了让十万青年顺利踏上红色土地接受革命传统教育，我们一定要以向建党90周年献礼的决心，完成好'红色专列'的开行任务。"武汉铁路局局长余卓民、党委书记张友松多次到车站送行，并勉励参与"红色专列"运输的干部职工。 武汉铁路局下辖的十余个相关站段全部以高度的政治责任感和百倍的努力投入到这场"红色专列"开行战斗之中。武昌站为保证游客的旅行安全，挑选了50名业务精、服务态度好的机关干部进行导游知识培训，统一服装和标志，全程跟车，分车厢对旅客进行全程带队服务，实行专人接站、专门安检、专区候车、优先进站，他们还聘请了医生随车为旅客免费治疗突发疾病。该站副站长饶显章告诉记者，为了保证专列能顺利开行，武昌站细化乘降组织、车上换票、旅游点交接等作业流程，确保各个环节无缝衔接、规范有序。 武昌客车车辆段抽调专门整修队伍对"红色专列"精检细修，从每一台锅炉到每一个水栓，保证运用在最佳状态；武汉供电段针对每一米供电设施展开安全隐患排查活动，不放过任何一个细节，他们用武铁人的"红色情怀"悉心打造着"红色专列"的安全之路。 麻城车务段为了提高服务质量，还对全站客运职工进行业务和礼仪知识培训，从引导出站、进站候车、举牌乘车、客车上水等方面细致安排。为了提高车站环境的舒适度，他们加强对站前广场、站台、候车室及股道卫生清理整治工作，做到整洁敞亮无污渍。 为迎接远道而来的年轻客人，红安站火车站站台上红歌嘹亮，数十名车站工作人员身披"牵手大别山，亲情伴您行"绶带，在车站站台、广场等处所，为游客做好旅行服务。该县文艺工作者和群众在车站广场载歌载舞，热情迎宾，让游客一下火车就倍感老区人民的亲切。 就连负责后勤保障工作的武汉铁路房地产公司也专门成立了"十万青年重走大别山"活动安全保障领导小组，该公司总经理、党委书记亲自挂帅，带领有关人员对大别山腹地的红安、红安西、麻城北、麻城等4个终到车站进行了安全检查，确保电照设施完好，站台盖板无晃动，进出站口安全畅通。 从4月30日武汉铁路局第一趟"红色专列"--Y518次满载1300名游客成功开行起，一趟趟"红色专列"接踵而至，使踏上这片曾经"养在深闺人未识"的红色土地的游客络绎不绝，掀起了以大别山老区为目的地的红色旅游热潮。从首列"红色专列"开行到5月20日的第十五列，武汉铁路局已经累计安全顺利发送旅客2.9万人。 "只要青年同志们有走进大别山的热情，再大的困难我们也能克服，'红色专列'计划一直开行到七月底预计58列，届时将会帮助12万名青年走进大别山接受红色教育，为建党90周年献上一份厚礼。"在谈到"红色专列"开行的未来时，局长余卓民的眼光里充满自信和憧憬。 |
